1. Entretien de la roue : Au début du fonctionnement de la roue et lors de toutes les inspections régulières, tant qu'il y a une opportunité, il est nécessaire de vérifier si la roue présente des fissures, de l'usure, de la poussière et d'autres défauts.
2. Entretien des roulements : vérifiez souvent la situation d'alimentation en huile de lubrification des roulements. Si la boîte présente une fuite d'huile, vous pouvez serrer un peu les boulons du couvercle d'extrémité, afin que ce ne soit pas possible, envisagez de les remplacer par un nouveau remplissage d'étanchéité.
3. Le ventilateur à pression négative s'arrête de fonctionner pendant une longue période, certaines pièces sont exposées à l'air, et même au soleil et à la pluie, et l'apparence est facile à rouiller. L'exposition du ventilateur au soleil doit être réduite et il ne peut pas être conservé longtemps dans l'air humide.
4. Dans la région du nord, la température hivernale est basse, si l'installation d'un atelier de ventilateurs à pression négative ou l'environnement de fonctionnement du ventilateur à pression négative n'est pas bon, nous devons faire attention au-problème d'antigel du ventilateur, lors de l'utilisation à long terme du ventilateur d'hiver-, la température est inférieure à zéro, nous devons vérifier le boîtier de roulement, l'eau de refroidissement à l'intérieur du propre.
